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Posts Tagged ‘Motosegurança’

In: Vrum

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Um dos grandes dilemas de cidades médias e grandes é a postura dos motoristas ao volante. A maioria ainda ignora os princípios básicos de civilidade e tumultua a circulação de veículos pelo egoísmo e desconhecimento das regras básicas. Saiba o que pode ser feito para diminuir a agressivade entre os motoristas e as ruas e avenidas não se transformem em cenário de guerra urbana.

Para garantir um trânsito mais seguro e dinâmico, o Código de Trânsito Brasileiro determina onde cada veículo deve estar e quem tem a preferência. Separamos algumas situações-chave para você conferir se ainda está em dia com as lições da autoescola.

RETORNO NO CANTEIRO central – Essa é das dúvidas repentinas que mais assolam os motoristas. O jeito certo é permanecer à sua esquerda, próximo ao canteiro central. Não esqueça de sinalizar a intenção de retornar, já que a faixa da esquerda é comumente usada para o trânsito rápido.

(N/E) Agora, se você está usando um canteiro para entrar numa outra rua que o cruza. aí sua manobra deve ser de forma a que você pare/siga com sua moto/carro de frente para a rua que você vai entrar. Ou seja, pare na faixa imaginária ou demarcada direita do ‘miolo’ do canteiro, de frente pra faixa direita da rua onde você vai entrar.

ROTATÓRIA – Regrinha básica também: quando não há sinalização, a preferência é de quem já está na rotatória.

(N/E) Eu adicionaria: A rotatória é como se fosse um cruzamento invertido. Como? Quer dizer que, na rotatória, a preferência é de quem vem da esquerda. Essa eu aprendi quando ainda estava tirando habilitação. Sigo isso e nunca tive acidente ou susto. Mas é preciso MUITA atenção quando se vai percorrer uma rotatória. Sempre olhe e sinalize suas intenções. A seta ou lanterna é importante e deve ser usada em todas as manobras que for fazer.

NA PRAÇA – Você se aproxima de uma praça que oferece a opção de conversão em diversas ruas e pretende contorná-la. O melhor é se manter à esquerda, para não atrapalhar os outros veículos que pretendem entrar em alguma dessas ruas.

CRUZAMENTO SEM SINALIZAÇÃO – Sabe quando dá a louca nos sinais e eles param de funcionar? Se não chegar ninguém para controlar o trânsito, de quem será a preferência? Bom, daí depende. Em primeiro lugar, a preferência é do carro que transita por uma rodovia. Nos demais casos, a preferência é dos veículos que vierem à direita do condutor.

(N/E) Se você estiver em Campo Grande MS, acione a Polícia Militar de Trânsito pelo 190 ou então a Agência Municipal de Trânsito – Agetran pelo 118 ou 3314-9973). Em cada semáforo há um número identificando-o. Informe ao atendente o número do sinal e em que rua e cruzamento ele está.

VEÍCULO EM URGÊNCIA – Está no código de trânsito. Quando se percebe a aproximação de veículos em urgência (ambulância, polícia, salvamento etc.), os demais veículos devem deixar a faixa da esquerda livre, deslocando-se para direita e parando, se necessário.

SINAL X FAIXA – Sinal verde é para o carro passar, correto? E na faixa de pedestre a preferência é dos transeuntes, ok? E quando as duas sinalizações se encontram, o que prevalece? O sinal!

FILA NA ESTRADA – Essa situação também é clássica. Naquela estrada com pouquíssimos pontos de ultrapassagem, é comum formar uma fila de carros atrás dos veículo mais lentos, como um caminhão carregado. Daí vira aquele festival de absurdos, um carro cortando o outro. Para que todos sejam respeitados, o correto é que os veículos da fila mantenham distância entre si para possibilitar que os motoristas que queiram ultrapassar possam ir intercalando o comboio.

FECHANDO O CRUZAMENTO – Engana-se o motorista que tem o direito de fechar um cruzamento só porque o sinal está aberto. É preciso prestar atenção e, caso não caiba mais nenhum carro depois do cruzamento, o melhor é esperar. E nada de invadir a faixa de pedestre.

NO SENTIDO CERTO – Para estacionar na rua, quando não houver sinalização orientando, é preciso estar atento ao sentido do fluxo. Se você estacionar seu carro no sentido oposto estará sujeito a multa.

NA PERPENDICULAR – Também existem normas para as motos estacionarem. A posição correta, também se não houver sinalização orientando, é na perpendicular em relação ao meio-fio.

NÃO ABRA A CURVA – Olha essa. O artigo 35 do CTB determina que antes de qualquer deslocamento lateral, que pode ser entendido como a transposição da faixa de trânsito, o motorista deve indicar seu propósito de forma clara e com a devida antecedência. Então, nada de abrir a curva, invadindo a faixa ao lado, a não ser que você esteja dirigindo uma carreta. Mas se for fazer, não deixe de sinalizar.

(N/E) Eu abro as curvas transpondo faixa. Mas primeiro eu faço a curva fechada, olho nos retrovisores, inverto a seta se for preciso e daí abro transpondo as faixas até onde eu quero ir. Mas eu sempre olho os retrovisores. Na dúvida, eu não vou. E sinalizo tudo com seta. Até pra desviar de c*c* de cachorro eu dou seta…

E a minha nota final sobre esse texto é: Em Campo Grande, você precisa ser ninja pra pilotar ou dirigir. O povo aqui acha que a Lei de Trânsito tira folga aos finais de semana, à noite e nos horários de entrada e saída de estudante….

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